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Le prix d’un van aménagé au Québec peut varier considérablement selon le véhicule choisi, le niveau d’aménagement et les équipements installés. Entre une simple conversion et un van quatre saisons entièrement équipé, l’écart peut être important.
Chez Van Quest, une conversion complète débute actuellement à 99 000 $ + taxes, tandis qu’un forfait clé en main comprenant le véhicule neuf et la conversion commence à 168 000 $ + taxes. Les modèles basés sur un Mercedes Sprinter peuvent atteindre des montants plus élevés selon la configuration choisie.
Mais que comprend réellement ce prix? Et quel budget faut-il prévoir pour un projet de vanlife au Québec?
Le prix d’un van ne dépend pas uniquement du véhicule. Une grande partie de l’investissement vient de la conversion et des équipements nécessaires pour rendre l’espace confortable, fonctionnel et autonome.
Parmi les principaux facteurs qui influencent le coût, on retrouve :
Plus les besoins sont élevés, plus le coût de l’aménagement augmente.
Pour ceux qui possèdent déjà leur véhicule, une conversion professionnelle constitue une première façon de réduire le coût d’acquisition.
Chez Van Quest, une conversion complète commence à 99 000 $ + taxes, selon le modèle et les options sélectionnées. Le propriétaire peut donc fournir un véhicule admissible pour réaliser l’aménagement. Van Quest précise que le véhicule doit être de 2020 ou plus récent et en bon état.
Cette formule peut être intéressante pour une personne qui possède déjà une plateforme adaptée ou qui souhaite choisir elle-même son véhicule.
Il faut toutefois garder en tête que le prix de la conversion ne représente pas nécessairement le coût total du projet : le véhicule doit également être acheté ou déjà possédé.
Pour éviter d’avoir à acheter séparément le véhicule et à coordonner les différentes étapes de la conversion, le forfait clé en main constitue une autre option.
Chez Van Quest, les forfaits comprenant le véhicule neuf et la conversion complète débutent à 168 000 $ + taxes pour certains modèles Ford Transit AWD et RAM ProMaster. Le Mercedes Sprinter AWD commence quant à lui à 199 000 $ + taxes selon la configuration affichée actuellement sur le site.
Le modèle Horizon de Van Quest, basé sur le Ford Transit AWD, commence à 168 000 $. Il comprend notamment un lit queen fixe, une cuisine complète, une isolation quatre saisons, un chauffage Webasto et un système électrique EcoFlow.
Le Studio, de son côté, commence également à 168 000 $ dans sa configuration RAM ProMaster et comprend davantage d'équipements, notamment une douche intérieure et une toilette intégrée.
À noter : nous fabriquons exclusivement les versions allongées (RAM ProMaster 3500 EXT, Ford Transit 148 EXT, Mercedes Sprinter 170).
Deux vans qui semblent similaires de l'extérieur peuvent avoir des prix très différents une fois l'aménagement terminé.
Par exemple, un système électrique plus puissant peut être nécessaire pour une personne qui souhaite travailler à distance, utiliser plusieurs appareils électriques ou rester autonome pendant plusieurs jours.
De la même façon, une personne qui veut voyager en hiver au Québec devra accorder davantage d'importance à l'isolation, au chauffage et à la gestion de l'eau. Ces éléments peuvent rapidement faire augmenter la valeur de l'aménagement.
C'est pourquoi il est préférable de comparer les vans en fonction de ce qui est inclus, plutôt qu'en fonction du prix affiché uniquement.
La plateforme choisie constitue une partie importante de l'investissement.
Le choix de la plateforme doit donc être fait en fonction du style de voyage, et pas seulement du prix d'achat initial.
Le prix de départ n'est généralement qu'une base.
Une fois la configuration choisie, plusieurs éléments peuvent être configurés selon vos besoins. Chez Van Quest, les clients peuvent notamment sélectionner la capacité de batterie, le type de réfrigérateur, une banquette homologuée, les finis intérieurs et différentes autres options.
Avant de déterminer votre budget, il est donc important de distinguer les équipements dont vous avez réellement besoin de ceux qui sont simplement intéressants à avoir.
Par exemple, un voyageur qui prévoit principalement des fins de semaine estivales n'aura pas nécessairement les mêmes besoins qu'une personne qui veut travailler dans son van plusieurs semaines à la fois ou voyager pendant tout l'hiver.
Il n'existe pas un prix unique pour un van aménagé au Québec.
Pour une conversion professionnelle complète, il faut actuellement prévoir au moins autour de 99 000 $ + taxes pour la conversion seule chez Van Quest. Pour un projet clé en main comprenant un véhicule neuf, le point de départ est plutôt de 168 000 $ + taxes, avec des configurations plus coûteuses selon la plateforme et les équipements sélectionnés.
À cela peuvent s'ajouter les coûts liés à l'utilisation du véhicule : carburant, entretien, assurances, camping, réparations éventuelles et remplacement des équipements à long terme.
Le coût réel de la vanlife ne se limite donc pas au montant payé lors de l'achat.
Commencez par établir vos besoins, puis demandez une configuration qui vous permet de connaître le coût réel de votre projet avant de prendre une décision.